发布日期：2024-12-09 03:48    点击次数：98

由中国电建承建的深圳地铁7号线二期筹备于年底怒放kaiyun体育网页版登录。

这条全长2.2公里的“贤达连廊”将教师、医疗和绿色生计完整联络，为市民带来愈加通俗、高效且充满科技感的出行体验。从北大站浓厚的“学术气质”，到深大丽湖站的“生态绿意”，这不仅是地铁澄莹的延迟，更是一场对于贤达与好意思学的城市探索之旅。

通俗地铁汇注工作

市民教师医疗需求

深圳地铁7号线二期是公司承建的深圳地铁7号线一期的延长线，式样共设深大丽湖站与北大站两座车站，别离毗邻深圳大学总病院和北京大学深圳谋划生院。

其中，深大丽湖站位于柳荫路与幽兰路交织处，沿柳荫路东西向叮嘱，紧邻深圳大学总病院，与病院计算的二期工程无缝接驳，为患者和医务责任者提供了通俗的专家交通聘任，进一步进步了市民的出行效能。

北大站则坐落于丽水路与春园路交叉口东侧，相近北京大学深圳谋划生院，是流通深港合营区与西丽湖海外科教城的关节交通节点。北大站的通车将极地面便利北京大学谋划生院、清华大学谋划生院、南边科技大学等高校的师生交游，进一步优化区域交通，增普遍学城的文化氛围。

当代科技助力

施工安全与环境保护

南边公司及工区式样部在式样诞生历程中全程贯彻绿色环保理念，通过一系列改动举措均衡施工质料与环境保护。在北大站沿丽水路的两侧施工区域，采用生态绿植围挡，选用鹅掌藤、五彩千年木等植物，辅以自动化浇灌养护面目，达成了绿色、降噪、吸尘的效能。这种围挡设想不仅好意思不雅，还与车站周围的绿化环境相和谐，灵验进步了丽水路沿线的绿化质料和景不雅效能。

靠近北大站基坑孤石占土石方比例较高档特等地质条款，施工团队采用“预劈裂+静态破灭技艺”处理基坑孤石，将体积高达500立方米、强度达80-100兆帕的孤石破灭为小尺寸石块，便于外运。与传统爆破相比，这项技艺不仅低杂音、无粉尘，还免受火药和责任时辰死心，灵验捏造了对周边区域的环境影响，减少了施工对敏锐区域的扰动。

改动惩处与工程设想

助推高效诞生

7号线二期工程在诞生和惩处中斗胆采用改动技艺与当代化惩处方式，灵验进步了运营效能与施工质料。

在运营惩处方面，7号线二期工程领先试点国内车站群组化、少东说念主值守惩处方式，通过车站开荒功能进步、岗亭调遣交融，由深大丽湖站看成中心站厚爱连合监控和惩处本群组内车站业务，达成“控员”“降本”“增效”的运营惩处方式。

在工程设想领域，式样看成深圳地铁领域初度采用BIM（建筑信息模子）正向设想的试点澄莹，通过基于BIM模子造成的三维图，极地面推崇了BIM可视化的上风，使设想图纸愈加精确，不仅灵验提高了设想质料，还进一步保险了施工质料，裁减了工期，达成了式样的可握续发展宗旨。

艺术化设想赋予

地铁空间新活力

袭取一期“中国梦·缤纷生计梦”的设想基因，

7号线二期注入了“阳光+”的设想理念，

将文化、艺术与当然生态融入地下空间。

北大站

北大站以“眷注学塾”为主题，通过木纹和混凝土材质的阵列方形天花设想，传递“念念想解放，兼容并蓄”的学术精神。窗户造型比较北大的多元学术念念想，象征信息的交织与改动的接续，展现出浓厚的东说念主文气质与文化辨识度。

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深大丽湖站

深大丽湖站

以“沙河绿廊”为站点设想主题

奥密地交融大沙河生态

深大丽湖站则以“沙河绿廊”为设想灵感，源于周边大沙河的生态环境。车站采用无柱-单柱的楔形结构，蛊卦当然光影，打造地上与地下视觉连结的空间，流动的人命力与当然元故友织，为市民提供闲暇且富足活力的出行体验。

深圳地铁7号线二期的建成将进一步促进西丽片区与深圳市域的协同发展，强化中心城区的放射带动作用的同期，信得过作念到了绿色、高效与好意思不雅的均衡，为天下城市交通孝顺“深圳贤达”。以前，南边公司将驻足深圳，握续加强式样惩处，以更多优质式样助力深圳构建完善的专家交通体系，勤勉为市民提供愈加通俗、绿色的出行聘任。

（中电建南边诞生投资有限公司）

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