发布日期：2025-01-30 05:46    点击次数：82

　　11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会带领，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会主持，以“新样貌 新将来——构建灵敏补能职业生态体系”为主题，共建树“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施建造、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国际出口、车网互动、居住区充电模式等方面伸开潜入疏通与交流，筹商构建产业高质地发展样貌的对策、步调与旅途。其中，在11月22日上昼进行的“主题论坛六：充电设施出海的贸易模式更正筹商”才略，天津大真电器集团有限公司董事长王雷发表了题为《国际充电桩售后及模块化开采》的精彩演讲。以下实质为现场发言实录：

　　诸君友商同仁全球上昼好！今天我要给全球禀报的是国际充电桩的售后和模块化开采。许多指令齐在讲出海，从东南亚商场到欧洲商场，到好意思洲、澳洲许多企业齐在作念，然则售后职业我觉得是一个终点贫窭的事，是以咱们也有少量我方的心得，给全球共享一下。

　　刚才许多指令齐讲了这个国际商场，然后我就不再过多地讲了，从2019年第一次作念欧洲商场一直作念到当今，作念了四五年的时刻了，跟着技能的跳跃充电桩越来越智能，然则欧洲许多商场上他这个支付系统莫得中国强，咱们作念了许多Pos支付简略是现款支付等等，然则这些东西也带来许多贫窭，便是有些故障不是咱们不错惩办的，这也变成了当地发展不是终点好，况且与当地东说念主的疏通真话实讲也不太好。

　　是以咱们为了完善统统售后体系和当地的客商，建树了一家工场算作统统欧洲的售后职业基地，咱们组建了专科的团队用于普通的歌唱，也在当地培训一些当地的东说念主，惩办这个问题，同期还有物流不太好，莫得配件，在中国需要一天两天的时刻，在那处需要3—5天的时刻，是以咱们作念了一个紧迫反应，作念了许多的储备配件。在欧洲咱们也作念了其他的售后职业热线，还有线上的职业，还有职业中网这些齐作念了。

　　其实我主要讲的是模块化的开采，刚才说到了这个番邦友东说念主，其实他们的学习才气和诈骗才气莫得中国东说念主这样明智，是以咱们就把充电桩作念了模块化的蓄意，我把这个充电桩几十个零部件作念成几个大的模块，这有几个克己，第一个不错训诲商场成果，第二个不错简化商场经过，第三个不错维修和升级。这内部还有一个克己，在欧洲一些国度，比如说意大利和希腊，他们国度对整机的关税相比高，48%，然则对零部件的基础关税就相比少，28%就不错了。这个我念念跟全球共享一下，模块2开采不错裁汰制变老本刚才说了，咱们接一下就行了，不要接那么复杂的线，淌若一个主板那么多线总能接错了，是以咱们平直卡端子就不错了。

　　第二个减少运维老本，你不要一个高压继承器简略一个点一个点去量，这个模块不成使命了咱们平直修模块。刚才说的东西模块化快速的简化维修经过训诲运维成果，不要反反复复的非要教给他们一个零部件什么作用，主板奈何遗弃，奈何通信的，许多国度便是他使命4个小时还要休息2个小时，成果也会很低。

　　然后咱们这是作念的一些模块化的一部分展示，最左边阿谁图是这个480千瓦充电堆的模块2蓄意，最上头2个格子是充电模块舱，上头两个抽屉柜是遗弃单位，咱们能集成的主板、电路、中间槽通盘聚集在一个模块内部，然后统统的项通过端子的神色接出来，咱们礼聘了不同的型号严防老外接错，一朝搞错了全球齐相配不原意况且相配赔本时刻。

　　先容一下咱们公司，天津大真集团是2013年建树的，咱们是干与这个赛说念相比早的企业，咱们注册资金是5000万，当今有三个工场，一个是天津市的滨海新区，一个是山东省的淄博市还有一个是在欧洲的。咱们能拿到的禀赋荣誉齐拿到了，咱们作念的10年代工，这个时间其实刚才这个和曹总咱们在2015、2016年的时候其实就打过交说念，曩昔咱们给北京的益力资源作念代工的时候，交流桩应该便是咱们挚达作念的，然则它的直流桩通盘我作念的，这亦然咱们给客户代工的居品，全球不错了解一下。

　　谢谢全球，我就共享这样多。

　　（注：本文左证现场速记整理开云体育，未经演讲嘉宾审阅）

---